为餐饮改革点32个赞

　　5月15日铁路十年来最大调图后，首次推出了具有统一标识的“中国铁路餐饮”系列产品，餐食的品种也由原来的300多种增加到400种。而在合肥南站，目前已有32趟高铁和动车新增了炒面、水饺、鸡肉卷等6款15元以下的“亲民餐”。

　　众所周知，铁路餐饮一直是受大众长期诟病的铁路服务短板，而此次铁路总公司（以下简称“铁总”）推出“中国铁路餐饮”系列产品拉开了铁路餐饮改革的序幕。铁总此次餐饮改革，不像调整运行图进行宏观调控，而是立足于乘客最直观感受的微观优化。从细节上提升铁路服务质量，既跟紧了供给侧改革的步伐，也体现了铁路具备的公益性。品种由300多种增加为400多种，实行标准化餐饮，打造各路局餐饮品牌，推出15元以下的快餐。种种举措表明了铁路餐饮改革的决心，势必将大众心中“质次价高”的铁路盒饭变为“物美价廉”的品牌餐饮。其中将“中国铁路餐饮”一个大品牌分散为各路局本土的小品牌这一改变，是相当高明的手段。

　　笔者认为，创建一个品牌需要时间很短，而打造一个品牌却需要几十年，甚至百年。虽然“中国铁路餐饮”的品牌尚才起步，但是后发优势可期，从以前各种各样的品牌，分散的18个局的餐饮企业，到统一的“中国铁路餐饮”品牌，整合资源后的铁总将进一步发力。我们有理由相信，在不久的将来，餐饮文化与高铁游记的浪漫相遇必定会擦出迷人耀眼的火花。当你乘高铁时，一面欣赏着窗外的风景，一面惬意地品尝着美食，细细品味着正是“胃”你而变的点点滴滴。